馬太亨利聖經註釋
使徒行傳 27
使徒行傳:章節目錄
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保羅往羅馬的航程。
1非斯都既然定規了,叫我們坐船往意大利去,便將保羅和別的囚犯交給御營裡的一個百夫長,名叫猶流。2有一隻亞大米田的船,要沿著亞細亞一帶地方的海邊走,我們就上了那船開行;有馬其頓的帖撒羅尼迦人亞里達古和我們同去。3第二天,到了西頓;猶流寬待保羅,準他往朋友那裡去,受他們的照應。4從那裡又開船,因為風不順,就貼著塞浦路斯背風岸行去。5過了基利家、旁非利亞前面的海,就到了呂家的每拉。6在那裡,百夫長遇見一隻亞歷山大的船,要往意大利去,便叫我們上了那船。7一連多日,船行得慢,僅僅來到革尼土的對面。因為被風攔阻,就貼著克里特背風岸,從撒摩尼對面行過。8我們沿岸行走,僅僅來到一個地方,名叫佳澳;離那裡不遠,有拉西亞城。9走的日子多了,已經過了禁食的節期,行船又危險,保羅就勸眾人說:10「眾位,我看這次行船,不但貨物和船要受損傷,大遭破壞,連我們的性命也難保。」11但百夫長信從掌船的和船主,不信從保羅所說的。
保羅與亞基帕談話之後過了多久才因向凱撒上訴而被送往羅馬,似乎並未說明;但他們很可能一聽說有這樣的機會,便立刻辦理此事。在此同時,保羅在凱撒利亞朋友們中間:他們安慰他,他也成為他們的福分。但這裡告訴我們,
I.保羅如何被送上往意大利的船:路程很遠,卻無可避免。他已經向凱撒上訴,就必須到凱撒那裡去:我們被決定要航往意大利,因為他們必須由海路到羅馬去;若走陸路,便要繞極遠的路。因此,預言羅馬征服猶太民族時說,有船從基提而來,就是意大利,要苦害希伯,就是希伯來人(民數記 24:24)。保羅要到羅馬去,是神的旨意先於非斯都的決定而定的;因為無論人有什麼意圖,神在那裡有工作要他做。這裡告訴我們,#
1.他被交在誰的看守之下:交給一個名叫猶流的奧古斯都營百夫長,正如哥尼流是意大利營或軍團的百夫長(第10章第1節)。他手下有士兵,既看守保羅,免得他逃走,也保護他,免得有人加害於他。#
2.他登上的是哪一隻船:他們上了一隻亞大米田的船(第2節);亞大米田是非洲的一個海港,這船從那裡運來非洲貨物,並且看來沿著海岸往敘利亞航行,在那裡那些貨物有好市價。#
3.他在這次航程中有什麼同伴:有幾個囚犯也交在同一百夫長看守之下,他們很可能也向凱撒上訴,或因別的緣故被押往羅馬,在那裡受審,或作為證人查問一些囚犯;也許是些像巴拉巴那樣聲名狼藉的犯人,所以吩咐帶到皇帝本人面前。保羅與他們相連,正如基督與同釘十字架的強盜相連;在這航程中他不得不同他們一同承受自己的命運。我們在本章中看見(第42節),他幾乎為他們的緣故被殺;但他們卻為他的緣故得以保全。注意,無辜者被列在罪犯之中,並不是什麼新事。但他也有幾個朋友與他同在,特別是本書的執筆者路加;因為他始終把自己包括在內,說:我們航往意大利,又說:我們開行(第2節)。特別提到帖撒羅尼迦人亞里達古,因為他當時在保羅同行的人中間。萊特富特博士以為以弗所人特羅非摩也同他出發,但保羅經過這裡所說的亞西亞沿岸時(第2節),把他病著留在米利都(提摩太後書 4:20),也在那裡留下了提摩太。在這漫長的航程中,有幾個朋友作伴,對保羅是一種安慰;他雖有許多放蕩不敬虔的人在身邊,仍可與朋友自由交談。那些長期在海上航行的人,通常不得不彷彿寄居在米設和基達,有智慧的需要,好使他們能向所處的惡劣同伴行善,或使他們變好,至少不因他們而變得更壞。#
II.他們所取的航向和所到之處,都一一記下,為要向當時在世、能夠憑自己的知識證實他們曾到過這些地方的人,證明這歷史的真實。#
1.他們到了西頓,離他們上船之處不遠;第二天便到了那裡。這裡可注意的是,百夫長猶流對保羅異常有禮。他很可能知道保羅的案件,並且是那在亞基帕面前聽保羅為自己申辯的眾千夫長或首要人物之一(第25章第23節);他確信保羅無罪,也知道人對他所施的冤屈。因此,保羅雖作為囚犯交在他手中,他卻待他如朋友、學者、紳士,又如在天上有分的人:船因事務停在西頓時,他準保羅到那裡的朋友中間去,受他們的照應;這對他必是極大的安慰。猶流在此給有權柄的人作榜樣:他們若發現有人值得尊敬,就當尊敬他們,並且當運用權柄有所分別。一個約瑟,一個保羅,不可當作普通囚犯對待。神也藉此鼓勵那些為他受苦的人信靠他;因為他能感動那些他們最不指望的人來幫助他們:能使人憐憫他們,甚至使那些擄掠他們的人也看重他們、珍視他們(詩篇 106:46)。這也顯示保羅的忠誠。他沒有設法逃走,雖然他很容易可以這樣做;但既按著榮譽的保證獲准外出,他便忠實地回到囚禁之中。百夫長既如此有禮,肯信他的話;他也如此公義誠實,謹守自己的話。#
2.他們從那裡貼著塞浦路斯航行(第4節)。若風順,他們本可直航,把塞浦路斯留在右邊;但風不利於他們,就不得不借側風斜行,幾乎繞過那島,把它留在左邊。水手不能照所願行時,必須盡其所能,隨風向如何而善用其風;我們眾人渡過這世界的海洋時也當如此。風雖逆,我們仍須儘可能前進。#
3.到了一個叫每拉的港口,他們換了船;他們所乘的那隻船,大概沒有更遠的事務,便上了一隻從亞力山太開往意大利的船(第5、6節)。亞力山太當時是埃及的首城,那城與意大利之間貿易甚盛;他們從亞力山太把糧食運到羅馬,又將他們從紅海進口的東印度和波斯貨物,轉運到地中海各地,尤其是意大利。意大利各港對亞力山太船另有特別優待:它們進港時不必像別的船那樣降帆。#
4.他們費了很大工夫才到了佳澳,克里特島的一個港口(第7、8節)。他們多日緩慢航行,或因無風,或因逆風。過了很久才到達加利亞的港口革尼土,又不得不貼著克里特航行,如先前貼著塞浦路斯一樣;經過克里特島東岸的岬角撒摩尼時,他們遇見許多困難。航程至此雖未遭暴風,卻甚為遲滯。有許多人在事務上雖不因逆境而退後,卻也航行緩慢,不能因順境而前進。許多好基督徒在靈魂的事上也有這樣的抱怨:他們在天路上不能前進,反而很難守住已有的地步;他們多有停頓和間歇,長久被逆風阻住。注意,他們所到的地方名叫佳澳。旅行者說,這地方直到今日仍以同一名稱為人所知,也因地勢和景緻宜人而名副其實。然而,#
(1.)那並不是他們所要到的港口;它是佳澳,卻不是他們的港。無論我們在這世界處於何等宜人的境況,必須記得我們不在家中,所以必須起來離開;因為它雖是佳澳,卻不是所願的港(詩篇 107:30)。#
(2.)它並不是適宜過冬的港口,如第12節所說。它景色優美,卻暴露於風雨之中。注意,凡佳澳不都是安全的港;甚至最有樂趣之處,可能最有危險。#
III.保羅就他們前面的那段航程給他們什麼勸告:就是要他們滿足於在所在之處過冬,不要想到更好的季節以前起行。#
1.此時不宜航行;他們同逆風掙扎時已損失了許多時間。行船如今危險,因為禁食的節期已經過去,也就是猶太人著名的每年禁食日:贖罪日,在七月初十,是用禁食克苦己心的日子;約在我們九月二十日左右。那每年的禁食日遵守得很虔誠;但奇怪的是,在全部聖經歷史中,我們從未見提及它的遵守,除非這裡所指的就是它,而它在此只用來說明一年中的時節。水手把米迦勒節算作在海上的壞時節,不下於任何別的時節;他們抱怨米迦勒節的暴風;這些困苦航海者當時正逢這個時節。收割已經過去,夏天已經完了;他們不但失去了時間,也失去了機會。#
2.保羅提醒他們,並警告他們的危險(第10節):“我看”(或是因神的啟示,或是因看見他們儘管時節危險仍執意繼續航行)“這次航行要有損傷和大破壞;你們在船上有財物的,很可能要失去它們;若我們的性命能保全,就將是憐憫的神蹟。”船上有些好人,也有更多壞人;但在這種事上,眾人所遇見的都是一樣,義人與惡人都有同一的結局。若都在同一只船裡,便都在同一危險中。#
3.他們在這事上不肯聽保羅的勸告(第11節)。他們以為他不懂航海,卻來干預這種事,是不相干的;而百夫長受託決定此事,雖自己也是乘客,卻因是有權柄的人,便擅自作主;他或許到海上的次數並不比保羅多,對這些海也不比保羅熟悉,因為保羅曾在克里特建立福音(提多書 1:5),對島上各處相當熟悉。但百夫長更重視船長和船主的意見,過於保羅的意見;因為通常每個人在自己的專業上都應受信賴:但像保羅這樣與天親近的人,在航海的事上也比最著名的水手更當受重視。注意,那些寧願受人的智慧引導、過於受神的啟示引導的人,不知道自己陷入何等危險。百夫長對保羅很有禮(第3節),卻不肯受他的勸告引導。注意,許多人會尊敬好傳道人,卻不肯聽從他們的勸告(以西結書 33:31)。#
保羅往羅馬的航程。
12且因在這海口過冬不便,船上的人就多半說,不如開船離開這地方,或者能到菲尼基過冬。菲尼基是克里特的一個海口,一面朝東北,一面朝東南。13這時,微微起了南風,他們以為得意,就起了錨,貼近克里特行去。14不多幾時,狂風從島上撲下來;那風名叫「友拉革羅」。15船被風抓住,敵不住風,我們就任風颳去。16貼著一個小島的背風岸奔行,那島名叫高大,在那裡僅僅收住了小船。17既然把小船拉上來,就用纜索捆綁船底,又恐怕在賽耳底沙灘上擱了淺,就落下篷來,任船飄去。18我們被風浪逼得甚急,第二天眾人就把貨物拋在海里。19到第三天,他們又親手把船上的器具拋棄了。20太陽和星辰多日不顯露,又有狂風大浪催逼,我們得救的指望就都絕了。
在這些經文中,我們看見,
I.船再次出海,起初在順風中繼續航行,頗有希望。注意,#
1.什麼促使他們離開佳澳:因為他們以為那港口不便過冬;夏天頗為宜人,冬天卻荒涼寒冷。或者還有別的不便;那裡也許食物稀少而昂貴;他們為了避開不便,便陷入禍患,正如我們常常所做的。有些船員,或為此事召集來商議的人,主張留在那裡,不要在天氣如此不定時冒險出海:寧在不便的港口安全,勝過在暴風的海上喪命。但付諸表決時,他們被多數票壓倒,多數人主張也要離開那裡;然而他們的目標並不遠,只是到同一島上的另一個港口,即這裡稱為非尼基的地方;有人以為它得名於腓尼基人常到那裡,推羅和西頓的商人都常去。這裡說它朝向西南和西北。那港口大概在兩處伸入海中的岬角之間;一處朝西北,另一處朝西南,因此得以避開東風。造物主的智慧就是這樣為那些坐船下海、在大水中經理事務的人預備救濟與安全。自然若只為我們預備可航行的水,卻不為我們預備可以避難的天然港口,便是徒然。#
2.他們起初繼續航程有什麼鼓勵。他們趁著順風起行(第13節);南風微微吹起,他們便以為可達目的,於是貼著克里特海岸航行,也不怕撞上岩石或流沙,因為風吹得如此溫和。無論人出海時風多麼順,都不知道以後還會遇見什麼風暴,因此不可安然自恃,也不可因許多意外都可能阻撓他們的目的,就認定自己已經得了所願。腰束鎧甲的,不可像已經脫下鎧甲的人一樣誇口。#
II.船立刻遭遇風暴,是可怕的風暴。他們只看次因,按著這些次因所給的有利跡象安排自己的行動,並以為南風現在微微吹起,便會永遠如此;他們因此自信地出海,卻很快因寧可信賴和風,不信保羅口中神的話而覺悟自己的愚昧;那話已清楚預先警告他們會有風暴。注意,#
1.他們的危險和困苦是什麼,#
(1.)有狂風迎面撲來;它不但與他們相逆,正迎著他們,使他們不能前進,而且是猛烈的風,掀起巨浪,正如那追趕約拿所發出的風一樣;不過保羅是跟從神、行在本分中,約拿卻是逃避神和自己的本分。這風水手稱為友拉革羅,是東北風;在那些海上,人們或許觀察到它特別麻煩和危險。這是一種旋風,因為船被它抓住了(第15節)。是神吩咐這風興起,要藉此使自己得榮耀,又使保羅得名聲;暴風從他的府庫中帶出來(詩篇 135:7),都成就他的話(詩篇 148:8)。#
(2.)船被風浪逼得甚急(第18節);它像足球一樣被從一個浪頭踢到另一個浪頭;船上的人(如詩篇 107:26、27 所優美描寫的)上到天空,下到海底,東倒西歪,像醉酒的人,並且無計可施。船根本不能迎風前進,不能逆風行駛;所以他們收起帆來,因為在這樣的風暴中,帆反會使他們遭險,不能給他們幫助,於是任船飄去;不是任它往自己願往之處,乃是任它被猛烈的波浪所驅使之處:Non quo voluit, sed quo rapit impetus undæ. Ovid. Trist. 這風暴興起時,他們很可能已經極接近非尼基的港口,以為馬上要到安靜的港灣,正因想到在那裡過冬而歡喜;不料,忽然之間便陷於這樣的困苦。因此,我們總要戰兢地歡喜,直到到了天上,不可期待完全的安全,也不可期待永遠的安全。#
(3.)他們多日不見太陽和星辰。這使風暴更加可怕,因為他們全在黑暗之中;那時引導水手的磁石還沒有發現(所以他們既看不見太陽,也看不見星辰時,便毫無引導),使情形更加危險。神的百姓在屬靈方面有時也是這樣憂鬱。他們行在黑暗中,沒有亮光。太陽和星辰都不顯露;他們不能安居,甚至不能把心定在任何安慰或鼓勵的事上;他們可能如此,然而亮光已經為他們撒下。#
(4.)他們遭受了充足的冬天氣候:不小的風暴:cheimon ouk oligos,寒雨、雪和那一年時節一切嚴酷的天氣,幾乎使他們凍死;這一切延續了多日。看那些常在海上的人,除了性命所冒的危險以外,常受何等艱難;然而為了得利,仍有人全不以此為意;這也是神聖護理的一個實例,儘管有隨之而來的困難,仍安排一些人從事這職業,為要維持列國之間,特別是外邦海島之間的貿易;西布倫出外可以像以薩迦在帳棚裡一樣歡喜。也許基督因此從航海者中揀選傳道人,因為他們已經習慣忍受艱苦。#
2.他們為自救所用的辦法:他們求助於水手在困苦中所能採用的一切可憐權宜之計(我只能這樣稱呼它們)。#
(1.)既不能逆風前進,他們便任船漂流,知道搖櫓或揚帆都無濟於事。掙扎無效時,退讓便是智慧。#
(2.)然而他們仍盡力避開當前的危險;有一個小島名叫高大,他們靠近那裡時,雖不能繼續航程,卻設法防止船破,因此這樣安排,使船不撞上那島,而安然從島的背風處經過(第16節)。#
(3.)當他們恐怕船也難保時,便忙著保住小船;他們費了很大工夫才收住小船(第16節),最後終於把它拉上來(第17節)。這在任何緊急關頭都可能有用,所以他們竭力把它弄進船裡。#
(4.)他們採用在那些日子頗為適當的辦法,那時航海術遠未達到如今的完善程度;他們用纜索捆綁船底(第17節)。他們用堅固的纜索從船底把船捆住,免得在極猛烈的風暴中船身破裂。#
(5.)他們因怕落在流沙上,便落下帆來,任船隨意飄去。船在海上是怎樣能活著(他們這樣說),實在奇妙;即使在很猛烈的天氣中,只要有足夠海面便可;水手不能靠岸時,他們的利益就在於儘量遠離岸邊。#
(6.)第二天,他們減輕船的貨物,把貨物和商品拋在海里(正如約拿的水手所做的;第1章第5節);他們寧願沒有那些而貧窮,也不願帶著它們滅亡。皮代皮,人為保全性命,願捨去一切所有的。看這世界的財富是什麼;無論它多麼被當作福分追求,時候可能來到,它會成為重擔,不但本身重得不能安全攜帶,甚至重得足以使擁有它的人沉下去。財物常為主人積存,以致受害(傳道書 5:13);卻因捨去而得益。但看這世上的人的愚昧:為保全性命,他們能這樣毫不吝惜自己的財物;可是對於敬虔和慈善的工作,又為基督受苦時,他們卻何等吝嗇,雖然永恆的真理親自告訴他們,這些事必在義人復活的時候得著千百倍的報償。那些歡歡喜喜忍受家業被搶奪的人,是按著信心的原則行事,因為他們知道自己在天上有更美長存的家業(希伯來書 10:34)。任何人寧可在財物上遭遇船破,也不願在性命上遭遇船破;但許多人寧可在信心和無虧的良心上遭遇船破,也不願在財物上遭遇船破。#
(7.)到第三天,他們拋棄了船上的器具:即其器械,Armamenta(有人這樣翻譯),彷彿那是一隻戰船。我們在極端風暴中通常把炮拋到海里;但他們那時有什麼沉重的火炮,必須以拋棄它來減輕船的負擔,我不知道;我也懷疑,當時水手把每一樣東西都拋進海中,甚至把在風暴中大有用處而並不很重的東西也拋掉,是不是一種普遍的錯誤。#
3.他們最後陷入的絕望(第20節):我們得救的指望就都絕了。風暴持續不止,他們看不見絲毫減弱的徵兆;我們曾知道極猛烈的天氣持續數週。他們所用的辦法全無功效,以致無計可施;這憂鬱的前景使他們如此驚惶,以致無心吃喝。船上有足夠的食物(第38節),但他們因怕死而受如此的奴役,竟不能接受維持生命的東西。保羅為什麼不藉著基督的能力、奉他的名平息這風暴?他為什麼不像他的主所作的,對風和浪說:住了吧,靜了吧?無疑是因為使徒行神蹟,是為證實他們的教義,不是為自己或朋友圖一時之便。#
保羅往羅馬的航程。
21眾人多日沒有吃什麼,保羅就出來站在他們中間,說:「眾位,你們本該聽我的話,不離開克里特,免得遭這樣的傷損破壞。22現在我還勸你們放心,你們的性命一個也不失喪,惟獨失喪這船。23因我所屬所事奉的 神,他的使者昨夜站在我旁邊,說:24『保羅,不要害怕,你必定站在凱撒面前,並且與你同船的人, 神都賜給你了。』25所以眾位可以放心,我信 神他怎樣對我說,事情也要怎樣成就。26只是我們必要撞在一個島上。」27到了第十四天夜間,船在亞得里亞海飄來飄去。約到半夜,水手以為漸近旱地,28就探深淺,探得有十二丈;稍往前行,又探深淺,探得有九丈。29恐怕撞在石頭上,就從船尾拋下四個錨,盼望天亮。30水手想要逃出船去,把小船放在海里,假作要從船頭拋錨的樣子。31保羅對百夫長和兵丁說:「這些人若不等在船上,你們必不能得救。」32於是兵丁砍斷小船的繩子,由它飄去。33天漸亮的時候,保羅勸眾人都吃飯,說:「你們懸望忍餓不吃什麼,已經十四天了。34所以我勸你們吃飯,這是關乎你們救命的事;因為你們各人連一根頭髮也不至於損壞。」35保羅說了這話,就拿著餅,在眾人面前祝謝了 神,擘開吃。36於是他們都放下心,也就吃了。37我們在船上的共有二百七十六個人。38他們吃飽了,就把船上的麥子拋在海里,為要叫船輕一點。39到了天亮,他們不認識那地方,但見一個海灣,有岸可登,就商議能把船攏進去不能。40於是砍斷纜索,棄錨在海里;同時也鬆開舵繩,拉起頭篷,順著風向岸行去。41但遇著兩水夾流的地方,就把船擱了淺;船頭膠住不動,船尾被浪的猛力沖壞。42兵丁的意思要把囚犯殺了,恐怕有洑水脫逃的。43但百夫長要救保羅,不准他們任意而行,就吩咐會洑水的,跳下水去先上岸;44其餘的人可以用板子或船上的零碎東西上岸。這樣,眾人都得了救,上了岸。
這裡記述保羅和同船之人困苦的結局;他們僅僅保全了性命,而這也是為保羅的緣故。這裡告訴我們(第37節),船上有多少人:水手、商人、兵丁、囚犯和別的乘客,共有二百七十六個人;提到這一點,是要我們讀這故事時更關切他們,因為他們人數如此眾多,性命如今處於極大危險中,而其中一個保羅比其餘眾人更有價值。我們先前離開他們時,他們正處於絕望中,認定自己必死無疑。他們是否像約拿的水手那樣各人哀求自己的神,並未告訴我們;若這種在風暴中可稱讚的做法沒有過時,也沒有被人當作笑話,便好了。然而,保羅在這些水手中,並不像約拿在他的水手中那樣成為風暴的原因,反而是在風暴中的安慰者;他給使徒的職分所帶來的榮耀,正如約拿給先知的品格所帶來的汙點一樣多。這裡我們有,
I.保羅給他們的鼓勵:他奉神的名向他們保證,他們的性命都必得救,儘管按人的光景看,他們得救的指望已經完全斷絕。保羅先把他們從絕望中救出來,免得他們因絕望而死,因絕望而使自己餓死;然後他們便很有希望從困苦中被救出來。眾人長久禁食,彷彿決定在知道自己是生是死以前不吃東西;保羅便出來站在他們中間。到此為止,在困苦中保羅隱藏在他們中間,是群眾中的一個,同其餘的人一起拋棄船上的器具(第19節);但如今他顯明出來,雖是囚犯,卻承擔作他們的謀士和安慰者。#
1.他責備他們沒有聽從他的勸告;他的勸告是留在原處,停泊在拉西阿港(第8節):“你們本該聽從我,不離開克里特;我們在那裡本可設法安然過冬,也就不致遭受這損害和損失,即可免去這些。”世上的損害和損失,若歸於我們成為聖潔,就實在可說是益處;因為它們若使我們脫離眼前的事物,並喚醒我們思量將來的境況,我們便實在因它們得益。要注意,他們在保羅警告其危險時不聽從他;然而,只要他們承認自己的愚昧併為此悔改,他如今在他們遭遇危險時仍會向他們說安慰和救助的話。神對那些處在苦難中的人就是這樣滿有憐憫,儘管他們是因自己的不加思索,甚至因自己的任性和輕視勸戒,而陷入其中。保羅在施予安慰以前,先借著責備他們的魯莽,使他們覺悟自己沒有聽從他的罪;他告訴他們所得的是損害和損失時,很可能是在暗指他們繼續航行時所指望得到的:他們以為會節省許多時間,會得到這樣那樣的好處。“但是,”他說,“你們除了損害和損失,什麼也沒有得著;你們將如何交代呢?”他們受責備的是離開克里特,那裡原是他們安全之處。注意,大多數人給自己帶來不便,是因為他們不知道自己處境安好,卻違背勸告,想使自己境況更好,反而得到損害和損失。#
2.他向他們保證,雖然他們會失去船隻,卻沒有一個會喪失生命:“你們看見自己不受我勸導是何等愚昧。”他並沒有說:“所以如今就預備按此受報吧;若你們全都滅亡,也只能怪自己;不肯受勸的人便不能得幫助。”不,“以色列人在這事上仍有盼望;你們的情形悲慘,卻不是絕望的。如今,我勸你們放心。”我們也這樣對那些知罪、知愚,並開始看見且哀悼自己錯謬的罪人說:“你們本該聽從我們,就不該與罪有任何牽連;但如今我們勸你們放心:你們在我們說‘不要妄自倚靠’時不接受我們的勸告,如今在我們說‘不要絕望’時卻當接受。”他們已經放棄此事,不再使用任何方法,因為他們得救的一切盼望都斷絕了。如今保羅告訴他們,若重新振作,就必能保全性命,從而激勵他們仍為自身的安全努力。他在他們到了絕境時給他們這保證;因為他們正要斷定自己必都滅亡,此時聽說一個性命也不會失去,對他們便格外可喜。他告訴他們:#
(1)他們必須預備失去船隻。那對船隻和貨物有利益關係的人,很可能正是那大多數主張繼續航程、冒此危險的人;他們雖受保羅勸戒仍執意而行,如今便要為魯莽付出代價。他們的船必破壞。多少華美、堅固、富足、壯觀的船,只在片時之間便在大水中失喪;因為虛空的虛空,凡事都是虛空,都是靈裡的煩惱。#
(2)卻不會失去一個性命。這對於那些因怕死而幾乎要死、其有罪的良心使死亡在他們看來極其可怕的人,乃是好消息。#
3.他告訴他們,他何以有此保證:這不是為使他們高興而同他們開玩笑,也不是人的猜測;他對此有神聖的啟示,並且深信不疑,如同深信神是真實的,因為他完全確信神已經為此賜下了話語。主的一位使者夜間向他顯現,告訴他,他們都要因他的緣故得保全(第23–25節);這樣,他們蒙保全的恩典便加倍,因為這不但出於護理,也出於應許,並且是特別賜給保羅的恩惠。現在請注意,#
(1)保羅鄭重宣告自己與神的關係,就是他從那位神得此佳音:他是我所屬、我所事奉的神。他看神,#
[1.]是他的合法所有者,對他有至高、無可爭辯的權利和主權:“我是屬他的。”神造了我們,不是我們自己造自己;因此我們不是自己的,乃是他的。我們因創造而屬他,因為他造了我們;因保守而屬他,因為他維持我們;因救贖而屬他,因為他買贖了我們。我們比屬自己更屬他。#
[2.]是他的至高統治者和主人;既賜他生命,便有權為他立法:“我所事奉的。”我們既是屬他的,就有責任事奉他,獻上自己歸他的榮耀,並致力於他的工作。保羅在這裡所指的是基督;他是神,天使屬他,並奉他的差遣。保羅常稱自己為耶穌基督的僕人;他屬基督,也事奉基督,無論作為基督徒還是作為使徒。他沒有說“我們所屬、我們所事奉的”,因為在場的大多數人是與他無關的陌生人;卻說“我是屬誰、事奉誰的,無論別人怎樣;不僅如此,我如今正在實際事奉他,往羅馬去,並不像你們為世上的事務而去,乃是要為基督作見證。”他將此告訴眾人,是要使他們看見他們的救助來自他所歸屬並事奉的神,從而也可以被引導來認他為他們的神,也同樣事奉他;約拿也因同一緣故對水手說:“我敬畏耶和華,那造滄海旱地之天上的神。”(約拿書 1:9)#
(2)他述說自己所見的異象:昨夜有神的一位使者站在我旁邊;這是一位神聖的使者,先前常給他帶來從天上來的信息。他站在他旁邊,肉眼向他顯現;大概是在他醒著躺在床上時。雖然他遠在海上(詩篇 66:5),在海的極處(詩篇 139:9),這卻不能阻隔他與神的交通,也不能使他失去神聖眷顧的益處。從那裡他可以向神禱告,神也可以把天使差到那裡給他。他自己不知道身在何處,神的使者卻知道到哪裡尋見他。船被風浪拋擲,以極大的猛烈來回顛簸,天使卻仍能進入其中。沒有暴風或風浪能攔阻神的恩典臨到他的百姓;因為即便海洋翻騰、波浪洶湧,他仍是隨時的幫助,是近在眼前的幫助(詩篇 46:1、3)。我們可以設想,保羅既是囚犯,在船上沒有自己的艙房,更不用說船長艙中的床鋪;他被安置在船艙底部(和其餘囚犯一樣,任何陰暗或骯髒之處都被認為足夠給他),然而神的使者仍站在他旁邊。卑微和貧窮並不使人遠離神和他的恩惠。雅各沒有枕頭,只有石頭;沒有帷帳,只有雲彩,卻仍得見天使的異象。保羅所見這異象就在昨夜。他先前已經藉著異象得保證,必往羅馬去(第23章第11節),由此可以推知他自己必然安全;但他又得這新的異象,以保證與他同在之人的安全。#
(3)異象中給他的鼓勵(第14節)。#
[1.]他被禁止懼怕。儘管他周圍的人都束手無策,陷於絕望,然而:“保羅,不要害怕;不要怕他們所怕的,也不要畏懼。”(以賽亞書 8:12)錫安的罪人可以懼怕,聖徒卻不可懼怕;即使在海上、在風暴中,也不可懼怕;因為萬軍之耶和華與他們同在,他們的保障必是磐石的堅壘(以賽亞書 33:14–16)。#
[2.]他得到保證,就他自己而言,他必安然到達羅馬:“你必站在凱撒面前。”正如最強大仇敵的怒氣不能勝過神的見證人,最狂暴海洋的怒氣也不能勝過他們,直到他們作完見證。保羅在這危險中必須被保全,因為他是為進一步的事奉而存留的。這對陷於窘迫和困難中的神忠心僕人甚是安慰:只要神還有工作要他們作,他們的生命就必延長。#
[3.]為他的緣故,凡與他同船的人也都要從這風暴的毀滅中被救出來:“神已將同你航行的人都賜給你了。”奉命給他帶來這信息的天使,本可以把他從這可憐的一群人中分別出來,也把他的朋友一同分別出來,安全帶到岸上,卻任其餘的人滅亡,因為他們不肯聽從保羅的勸告。但神寧可藉著為他的緣故保全眾人,顯明好人對世界是何等大的福分,而不單單藉著救出他一人,顯明好人與世人何等有別。“神已將同你航行的人都賜給你了”,即是在回應你的禱告,或為你的緣故而饒恕他們。有時好人既不能救兒子,也不能救女兒,只能救自己的性命(以西結書 14:18)。但保羅在此卻救了一整船的人,幾乎三百個性命。注意,神常為敬虔人的緣故饒恕惡人;如同瑣珥因羅得的緣故,又如所多瑪若其中有十個義人,本來也可以蒙饒恕。好人在世上受恨惡、受逼迫,彷彿不配活在世上;但實際上,世界正是為他們的緣故才得以存立。若保羅毫無必要地投身惡人的群體,他便可公義地與他們一同滅亡;但神既呼召他進入其中,他們就與他一同蒙保全。這裡也暗示,這是賜給保羅的大恩惠,他也這樣看待:他們被賜給你了。對一個好人而言,沒有比知道自己是眾人的福分更大的滿足。#
4.他用自己所受的安慰來安慰他們(第25節):“所以,諸位,可以放心;你們將看見,連這事也必有好結果;因為我信神,倚靠他的話,事情必照著所告訴我的那樣成就。”他不會要求他們相信自己並不相信的事;因此他鄭重宣告自己相信此事,而這信念使他安然:“我毫不懷疑,事情必照著所告訴我的那樣成就。”這樣,他因不信總不疑惑神的應許。神既說了,豈不成就嗎?毫無疑問,他能;毫無疑問,他也必成就;因為他不是人,必不說謊。事情既必照神所說的成就嗎?那麼,就當放心,壯起膽來。神永遠信實,所以凡在他的應許上有分的人都當常常喜樂。若在神那裡說與做不是兩回事,那麼在我們這裡信與享受也不該是兩回事。#
5.他給他們一個憑據,特別告訴他們這次暴風中的航程將有什麼結局(第26節):“我們必要擱在一個島上;這既會使船破壞,也會使乘客得救;如此,這預言便在兩方面都得應驗。”舵手已經離開崗位,船任意漂流;他們不知道自己在什麼緯度,更不知該怎樣駕駛航程;然而護理卻承擔起把他們帶到一個島上、作為他們避難處的事。當神的教會像這船一樣受風暴拋擲,不得安慰;當她眾子中沒有一個能引導她時,神仍能把她安全帶到岸上,也必如此行。#
II.他們終於在一處未知的海岸下錨(第27–29節)。#
1.他們在風暴中整整經歷了兩個星期,持續預期死亡:直到第十四夜,他們才接近陸地;那一夜他們在亞得里亞海中上下漂流,不是在威尼斯所在的亞得里亞灣,乃是在亞得里亞海,即地中海的一部分,包括西西里海和愛奧尼亞海,延伸到非洲海岸;他們在這海中受拋擲,不知自己身在何處。#
2.約到半夜,水手以為他們接近某處海岸,這證實了保羅告訴他們的話,就是他們必被衝到一個島上。他們為要試驗是否如此,便測探水深;因為越近岸水越淺。第一次測得二十尋,第二次十五尋,這證明他們接近某處海岸;神智慧地給水手在黑暗中這樣自然的提示,使他們可以謹慎。#
3.他們領會了這個提示,因怕近岸有礁石,就下錨,盼望天亮;他們因怕礁石不敢前進,卻也不盼望有避難處而後退,只願等到早晨,並衷心盼望它來到;事情到了緊急關頭,誰能責怪他們呢?他們有亮光時看不見陸地;如今陸地在他們附近,他們卻沒有光可以看見它;難怪他們盼望白日。當敬畏神的人行在黑暗中,沒有亮光時,不可說:“主離棄了我們”,或“我們的神忘記了我們”;卻當如這些水手所行,下錨,盼望白日,並確信白日必然破曉。盼望是靈魂的錨,又穩又牢,且通入幔內。要緊緊持守它,不要想再出海,卻要住在基督裡,等候天亮,黑影飛去。#
III.水手棄船逃走的企圖被挫敗;在他們的困苦上又加了一重新的危險,他們險些沒有逃脫。請注意,#
1.水手奸詐的圖謀,是要離開正在下沉的船;這在別人看來雖是一種明智之舉,但對於受託照管船隻的人而言,卻是最卑劣的欺詐(第30節):他們將要逃出船去,斷定船一擱淺,必全然破碎;他們掌管小船,計劃便是全都進入小船,救自己,卻留下其餘所有人滅亡。為掩飾這卑劣的圖謀,他們假裝要從船頭拋錨,或把錨放得更遠;為此,他們放下先前收上來的小船(第16、17節),並且正要進入其中;他們彼此商定,一進入便徑直向岸駛去。這些奸詐的水手就像奸詐的牧人,看見危險來到、最需要他幫助的時候便逃走(約翰福音 10:12)。所羅門的話確是真實的:患難時倚靠不忠實的人,好像破壞的牙,錯骨縫的腳。因此,讓我們不要倚靠人。保羅已奉神的名向他們保證必安然到岸;他們卻寧可信靠自己虛謊的避難所,不信神的話和真理。#
2.保羅識破此事,並提出抗議(第31節)。眾人都看見他們預備進小船,卻被他們的託詞欺騙;只有保羅看穿了,便將此事告訴百夫長和兵丁,直言說:“這些人若不等在船上,你們就不能得救。”水手的技藝顯在風暴中;船遭危難時,正是他應當施展本領的時候。如今最大的困難還在前面,所以水手如今比以往任何時候都更為必要。他們到岸實在不是憑著任何技藝,因為這全然超出他們的技藝;但如今既接近陸地,他們就必須運用技術把船駛到那裡。神既為我們成就了我們不能成就的事,我們就當靠他的力量幫助自己。保羅說“這些人若不等在船上,你們就不能得救”,乃是按人的方式說;這絲毫沒有削弱他從神所領受的、他們必定得救的保證。神既指定結局,就是他們得救,也指定方法,就是他們藉著這些水手的幫助得救;雖然他們若離去,神毫無疑問仍會用別的方法成就他的話。保羅說“這些人對你們的保全是必要的”,乃是以審慎之人的身分說,不是以先知的身分說。責任在我們,結果在神;我們若說“我們將自己交託在他的保護之下”,卻不使用能力所及、為保全自己而有的適當方法,就不是信靠神,乃是在試探他。#
3.兵丁有效地挫敗了此事(第32節)。此時不是同水手辯論的時候,所以他們不再多作耽擱,便割斷小船的繩子;小船本來或許能在他們當前的困苦中為他們效力,他們卻寧可任它漂去而失掉它,也不肯讓它這樣損害他們。如今水手無論願意與否都被迫留在船上,也同樣被迫盡力為船的安全工作;因為其餘的人若滅亡,他們也必與之同滅亡。#
IV.保羅藉著欣然勸眾人稍得飲食,又一再保證他們每個人的性命都必蒙賜給他們作擄物,便使眾人重新振作。有保羅這樣的人在他們中間的人是有福的;他不但與天上有交通,並且對身邊的人有一顆熱切活潑的心,如同鐵磨鐵,磨亮朋友的面容。在患難中有這樣的朋友,外有爭戰、內有懼怕時,才真是朋友。膏油與香料使人心喜樂;朋友誠心的勸戒也是如此(箴言 27:9)。保羅在這裡對同受患難的夥伴就是這樣。天將亮了:盼望白日的人,且等候片時,就必得著所盼望的。黎明稍稍復甦了他們的精神,保羅便把他們聚集起來。#
1.他責備他們忽略自己,任由懼怕和絕望到一個地步,以致忘記或不顧飲食:“這是第十四天,你們等待並持續禁食,一點沒有吃;這並不好。”(第33節)這並不是說他們所有人或任何人十四天都沒有一點食物,而是說在那段時間他們沒有像平常一樣正經吃過一餐;他們吃得極少,幾乎等於沒有吃。或者說:“你們持續禁食,就是你們失去了胃口;因懼怕和絕望佔了上風,你們對食物全無食慾,也沒有滋味。”一種極其憂傷的情形如此表達:“我忘記吃我的餅。”(詩篇 102:4)使身體捱餓、拒絕給它必需的供養乃是罪;恨惡自己肉身、不保養顧惜它的人,實在是不合人情的。在日光之下,有充足的今生美物,卻沒有能力使用它們,乃是大患(傳道書 6:2)。若這出於世上的憂愁,出於任何不合度的懼怕或愁苦,這不但不能成為藉口,反而又是一種罪;這是不知足,是不信靠神,是全然錯誤的。因怕死而死,是何等愚昧!然而世上的憂愁就是這樣做成死亡;惟有在神里面的喜樂,即使在最大的困苦和危險中,仍是生命和平安。#
2.他勸他們進食(第34節):“所以我勸你們吃些食物。我們前面有一場艱難的掙扎,必須盡力到岸;身體若因禁食軟弱,就不能自救。”天使對以利亞說:“起來吃吧,不然你當走的路甚遠。”(列王紀上 19:7)保羅也要這些人吃,否則風浪會使他們難以抵擋:“我勸你們,parakalo,若願意受我勸導,就吃些東西;即使你們沒有食慾,即使禁食使你們失去胃口,仍當讓理性使你們如此行,因為這關乎你們此時的健康,或者更確切說,是關乎你們的保全、你們的安全;這關乎你們的得救,沒有營養,你們就沒有力量為自己的性命設法。”不肯作工的,不可吃飯;照樣,打算作工的人必須吃飯。軟弱戰兢的基督徒,若在屬靈光景上任由疑惑和懼怕,便繼續不領主的晚餐,也不受神聖的安慰,隨後又抱怨不能在屬靈的工作和爭戰中前行;這乃是他們自己的緣故。若他們照所當行的,享用並歡宴於基督為他們所預備的供應,就必得堅固,這也必關乎他們靈魂的健康和得救。#
3.他保證他們得保全:“你們各人連一根頭髮也不至於損壞。”這是一句俗語,表示完全的無損。此語用在列王紀上 1:51;路加福音 21:18。“你們因怕死不能吃;我告訴你們,你們必定存活,所以吃吧。你們要溼冷地到岸,卻仍四肢健全;你們的頭髮雖溼,卻不失一根。”#
4.他親自為他們擺設食物;因為他們都灰心喪志,誰也沒有心思這樣做:他說了這些話,就拿起餅來,是從船上的儲備中取來的;眾人本可安全取用,只是沒有一個有食慾。他們並未像水手因風暴耽擱、在海上停留比預期更久時常有的那樣,淪到食物短缺;他們有充足的食物,但沒有胃口,這對他們有什麼益處呢?我們當感謝神,不但給我們合乎食慾的食物,也給我們享用食物的食慾;使我們的心靈不因疾病或憂愁,甚至厭惡美味(約伯記 33:20)。#
5.他是船上的牧師,他們有理由以自己的牧師為榮。他在眾人面前感謝神。我們有理由認為,他常與路加、亞里達古,以及他們中間其他基督徒一同禱告,他們每日共同禱告;但他先前是否曾同全體眾人一起禱告,並不確定。如今他在眾人面前感謝神,因他們還活著,並且至今蒙保守;又因他們已有應許,在目前迫近的危險中性命必蒙保全;他為他們所有的供應感謝神,也求神賜福給它。凡事都要感謝;我們領受食物時,尤其要仰望神,因為食物藉著神的道和禱告成為聖潔,並當以感謝領受(提摩太前書 4:3–5)。這樣,咒詛便從食物上除去,我們便得著對它的約中權利和約中的福分。人活著不是單靠食物,乃是靠神的話;而神的話必須藉著禱告領受。他在眾人面前感謝,不只是表明他所事奉的主人是他不以為恥的,也是要邀請他們同來事奉。我們若以正確方式為食物求福併為此感謝,就不但能自己維持與神甜美的交通,也能使我們的信仰得榮耀,並使別人對它有好的看法。#
6.他給他們留下好榜樣:感謝了,他就擘開餅來(那是船上的硬餅),開始吃。無論他們是否得鼓勵,他自己都要得鼓勵;若他們憂鬱,像任性的孩子一樣,因為一切不合心意便拒絕食物,他卻要吃自己的食物,並且感謝。教導別人的人若不自己照所教導的去行,就無可推諉;傳道最有效的方法是榜樣。#
7.這對眾人都有快樂的影響(第36節):於是他們都放心了。他們清楚看見保羅自己相信神借他所傳的信息,保羅既與他們同處於同一危險中,他們便敢於相信這信息。神正是藉著那些本身也同世人一樣、也同處在同一危險中、也是罪人,並且若得救也必須循著他們勸別人冒險走的同一道路得救之人,向將亡的人類世界傳來好消息;因為他們所傳的是共同的救恩。當邀請人把自己交託給基督作救主的人顯明自己也是如此行時,人們也就受到鼓勵,把自己交託給基督。就在此處,記錄下先前已經提到的人數:他們共有二百七十六人。你看,一人的好榜樣可以影響多少人。他們都吃了;不僅如此,他們都吃飽了(第38節),他們飽足了食物,吃了一頓豐盛的飯。這解釋了他們先前十四日禁食的意思:並非他們在那段時間全然沒有吃,而是那段時間從未像如今一樣吃飽。#
8.他們又一次減輕船的負擔,使它在即將遭受的撞擊中可以更好地脫險。他們先前已經把貨物和器具拋到海里,如今又把小麥、糧食和儲備拋掉;寧可讓食物沉下去,也不可讓它使他們沉下去。由此可見,我們的救主把身體的食物稱為會壞的食物,是何等有道理。我們自己也可能不得不拋棄那些為維持生命所積蓄、儲存的東西,以保全性命。很可能這船因乘客眾多而超載(因為人數的記載緊接於此),這使他們不得不多次減輕船的負擔。#
V.他們靠岸,以及在這次冒險中船隻破裂。天將亮時,他們吃了食物;天大亮時,便開始察看四周。這裡告訴我們:#
1.他們不知道自己所在何處;他們不能辨認如今所靠近的是哪一國的海岸,是歐洲、亞洲還是非洲,因為三地都有海岸臨亞得里亞海。這些水手很可能常從此路航行,以為自己極熟悉所近的每一國;然而此刻他們卻茫然無措。因此智慧人不可因自己的智慧誇口,因為即使在他本行中,他的智慧也可能這樣大大失效。#
2.他們看見一個有平坦岸邊的小海灣,盼望能把船衝進去(第39節)。他們雖不知道那是什麼地方,也不知道居民是友是敵,是文明人還是野蠻人,卻決定把自己交託給他們的憐憫;那裡是旱地,對於久在海上的人是極可喜悅的。可惜岸上沒有給他們一些幫助,沒有派來熟悉海岸、能把船駛進去的領航員,也沒有另一隻小船來接載其中一些人。住在海邊的人常有機會救助海上遭難的人,挽救寶貴的生命;他們應當竭盡所能,隨時樂意這樣做。因為不救那些被趕往死亡、將被殺害的人,是大罪,且極大惹動神的怒氣;若我們已經知道,或本可且本應知道,卻說:“看哪,我們不知道”,這不能成為藉口(箴言 24:11、12)。有人告訴我,有些人,甚至在我們本國,也會從海岸看見船隻遇險迷失時,故意用誤導的燈火或別的方法把他們引入危險,使人喪命,自己好掠奪船上的財物。人幾乎不能相信人類中竟會有人如此邪惡、如此殘忍不人道,並且裡面有這樣多的魔鬼;若真有這樣的人,就讓他們確實知道:那不憐憫人的,也必受無憐憫的審判。#
3.他們乘風順潮直向岸邊駛去(第40節):他們起了錨,就是從船尾拋出的那四個錨(第29節)。有人認為,他們費力把錨起上來,是盼望到岸邊後還可再用;另有人認為,他們這樣倉促,以致不得不割斷纜繩,把錨丟下;原文可作兩種解釋。隨後他們把自己交託給海,風向正好,能把他們帶進港口;他們又解開舵索,那些舵索在暴風中為使船更穩定而繫著,如今既要進港,便解開,好讓舵手更自由地操舵;然後他們揚起主帆迎著風,向岸駛去。這裡用於舵索和主帆的原文字詞,使評論家大費工夫,要使之符合現代術語;但對於滿足於知道他們一看見岸邊便儘快趕去的人,這些並不構成困難;他們也許趕得太急,反倒欲速不達。一個久在這世界的風浪中掙扎的貧苦靈魂,豈不應當渴望駛入永恆安息安全寧靜的港灣嗎?它豈不應當擺脫一切把它繫於這地、束縛其敬虔虔誠之情上達於天的事物嗎?它豈不應當把信心的主帆揚起,迎著聖靈的風,懷著切切的渴望向岸駛去嗎?#
4.他們設法使船擱淺在一片沙洲或沙床上,看來又像是一塊地峽或陸地的狹頸,兩面都受海水沖洗,因此說有兩海相交於其上;船頭就擱住了。隨後,它既不像錨泊的船那樣能活動,卻停著不動,船尾自然很快被波浪的猛烈衝擊打壞了。我不能說水手是否因逃走的計謀未得逞而惱怒,便故意使船擱淺;還是應當認為他們已竭盡所能要保全船隻,卻有神的護理掌管一切,為要應驗保羅所說船必毀壞的話(第22節)。但我們確知,神必堅立他僕人的話,成全他使者的謀略(以賽亞書 44:26)。那隻在浩瀚大海中奇妙地經受住風暴、可自由搖盪的船,一旦擱住,便被撞得粉碎。照樣,若人的心在愛慕、眷戀和依附上紮根於世界,便要失喪。撒但的試探拍打它,它就完了;但只要它仍超越世界,雖被世上的掛慮和紛擾顛簸,仍有希望。他們已經望見岸邊,卻在港內遭遇船難,這是要教導我們永不可自以為穩妥。#
VI.保羅和其餘囚犯所面臨的一項特別危險,以及他們從這危險中得蒙拯救;這是在他們共同遭難之外的。#
1.在這危急關頭,每個人都懸心自己的性命,士兵建議殺掉交在他們看守之下、他們必須交賬的囚犯,恐怕有人游出去逃走(第42節)。其實這並沒有多大危險,因為他們既軟弱又疲乏,逃不遠;又有這麼多負責看守他們的士兵在旁,料想他們不會企圖逃跑;即使果真發生,雖然他們因容許逃犯逃走可能觸犯律法,但在這樣的情形中,公平必會救濟他們。然而這是一個獸性、野蠻的提議;他們若非得著憐憫的神蹟,自己的性命也必喪失,卻這樣浪費別人的性命,就更為可惡。#
2.百夫長因保羅的緣故,立刻制止了這個提議。保羅雖是他的囚犯,卻在他面前蒙恩,如同約瑟在護衛長面前蒙恩。猶流雖然輕看保羅的勸告(第11節),後來卻看見有許多理由應當敬重他;因此,他願意救保羅,便阻止執行那個血腥的計劃;他是出於顧惜性命,攔阻他們照原意而行。看來他們中沒有一個是已被定罪的惡人,只是被懷疑、等候受審的人;在這樣的情形中,寧可十個有罪的人逃脫,也不可殺害一個無辜的人。正如神因保羅的緣故救了船上所有的人,這裡百夫長也因他的緣故救了所有囚犯;好人所帶來的益處是這樣廣及眾人的。#
VII.神藉奇妙的護理保全船上所有人的性命。船在他們腳下破裂時,他們與死亡之間確實只隔一步;然而無限的憐憫介入,那一步並沒有跨出去。#
1.有些人靠游泳得救:百夫長先吩咐他的士兵,凡會游泳的先上岸,預備接應囚犯,防止他們逃走。羅馬人在訓練青年時,除別的操練外也訓練游泳,這在他們的戰爭中常有用處:尤利烏斯·凱撒是著名的游泳者。對於經常在海上活動的人,這或許很有用;但在別的情形中,因戲水游泳和學習游泳而喪命的,或許比因游泳救急而得救的更多。#
2.其餘的人好不容易爬到岸上,有的抓住船上隨手可得的木板,有的抓住船的碎片;各人盡力救自己和朋友,且更加忙碌,因為他們確信自己的勞苦不會徒然。事情果然如此:藉著神美善的護理,他們沒有一個遭難,沒有一個意外喪亡,乃都安全上了岸。這裡可見神特別護理、保全人生命的一個實例,尤其可見他救許多人脫離水上的危險;他們將要沉沒,卻得保守不沉;深淵沒有吞沒他們,洪水沒有漫過他們,風暴變為平靜。他們從可怕的海中被救出,帶到所願的港口。甚願人因耶和華的慈愛讚美他!(詩篇 108:30、31)。這裡又是神履行一項特別應許的實例;神曾應許,為保羅的緣故,這船上所有的人都必得救。即使所應許的救恩路上有極大的困難,它仍必無誤地成就;甚至船的殘骸也能提供保全性命的辦法,並且當一切看來都失去時,一切終究都證明安全,雖只是藉著木板和船的碎片。#
本章全篇記述保羅往羅馬的航程;他因向凱撒上訴,被巡撫非斯都作為囚犯送往那裡。
I.航程的起頭尚好,風平浪靜,順利亨通(第1–8節)。#
II.保羅預先警告他們將有風暴來到,卻不能勸服他們停泊不行(第9–11節)。#
III.他們繼續航行時,遇見極其猛烈的風浪,陷入絕境,只以為必至沉沒(第12–20節)。#
IV.保羅向他們保證,雖然他們沒有聽從他的勸告、以致陷入這危險,然而藉著神美善的護理,他們必能安然渡過,無一人喪命(第21–26節)。#
V.最後,在半夜他們被衝到一座島上,後來證明是馬耳他;那時他們處於難以想像的極大危險中,卻因保羅的勸告,叫水手留在船上,又因他的安慰,鼓勵他們吃飯並振作精神(第27–36節)。#
VI.船毀時他們來到岸上,九死一生,然而所有的人都奇妙地得以保全(第37–44節)。#